Se você viveu ou acompanhou o transporte público brasileiro entre meados de 2004 e 2010, com certeza já andou muito em um Ciferal Citmax. Reconhecido em todo o país por sua robustez mecânica e design de linhas limpas, este modelo marcou época e operou nas frotas das principais capitais e cidades do interior.
Este ícone urbano chega ao OMSI 2 montado sobre o lendário chassi Volkswagen 17.210 EOD. É a modificação definitiva para quem busca reviver os desafios das linhas de bairro com o inconfundível e estridente ronco dos motores MWM dianteiros, simulando com precisão o balanço e a batida seca da carroceria.
Ficha Técnica
- Carroceria: Ciferal Citmax
- Chassi e Motorização: Volkswagen 17.210 EOD (Motor Dianteiro MWM)
- Categoria: Urbano Convencional / Clássico
- Destaque: Física realista de solavancos e acústica nostálgica
Destaques do Projeto
Este projeto foi desenvolvido minuciosamente para entregar a verdadeira experiência de se operar um ônibus convencional de época nas ruas esburacadas dos mapas virtuais.
Acústica e Motorização
O ronco estalado característico da motorização Volkswagen Volksbus foi recriado com extrema fidelidade. O mod inclui os efeitos de áudio de trocas de marcha, alívio do freio a ar e o molejo da suspensão que os entusiastas adoram.
Cabine e Instrumentos
O posto do motorista conta com painel funcional contendo todos os relógios e luzes essenciais animados e operacionais. Traz ainda o clássico volante pesado da montadora alemã para garantir total imersão.
Créditos da Modificação
- Modelagem Original: Victor Ortega
- Conversão para OMSI: Jeferson Vieira (Maximus Editions)
- Instrumental VW: Luiz Felipe Bonamigo
- Logotipo Volksbus: Luiz Henrique Araújo (Legacy 3D)
- Kit Volante VW: Franklim Magalhães
- Painel e Botões MB: Paulo Henrique
- Sistema IBIS: Antony Winston
- Ajustes de Física: Rafael Lopes
Nota do Blog: Textos descritivos de autoria da equipe Infinitum Games.
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BAIXAR MODMWM ou Cummins: Qual ronco marcou mais?
O Citmax operou com diversas motorizações pelo Brasil, mas a batida forte dos chassis Volkswagen dianteiros deixou saudades em muita gente. Qual configuração de chassi urbano dessa época era a sua favorita? Deixe seu comentário!
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