OMSI 2 - Marcopolo Torino S Volvo B270F BRT padrão Cidade Alta PE

A partir do final de 2013, a Marcopolo apresentou o Torino 2014, também chamado de New Torino ou Torino G8. Esse modelo é inspirado no Viale BRT e é a mudança mais significativa entre todos os modelos já lançados. O veículo é mais largo e conta com tecnologias embarcadas, como campainha wireless e comandos no painel do motorista feito a partir de uma tela touchscreen de 3,5”. Além disso, o Torino 2014 é o primeiro modelo a utilizar lanternas em LED. Em 2015, foram lançadas as versões motor traseiro, low-entry (piso baixo) e o Torino Express (articulado). O veículo é encarroçado nos chassis Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen, Scania F250HB, Volvo B270F e Agrale MA 15/MA 17, com motorização dianteira, respectivamente. Em 2017, foi lançado o Torino S, com pequenas modificações, como faróis dianteiros e traseiros.

Sobre este Conteúdo

O modelo em destaque apresenta uma série de recursos inovadores e realistas que proporcionam uma experiência imersiva e autêntica. O painel é totalmente animado, e os scripts de motor e câmbio são configurados conforme as especificações reais. O sistema de prefixos dinâmicos permite uma adaptação flexível aos diferentes itinerários e condições de serviço. Os sons do motor são totalmente novos e realistas, graças à contribuição de Luciano Júnior.

O anjo da guarda impede a partida do veículo sem que as portas estejam fechadas, garantindo a segurança dos passageiros. O itinerário Mobitec é realista, com reflexo do auxiliar, e a cobrança de passagens é animada. O ar-condicionado Valeo é totalmente funcional e com ajuste milimétrico. As portas dos dois lados funcionam simultaneamente, tornando-o adequado para uso em linhas convencionais ou BRT.

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