Força Bruta para Operações Severas!
A linha XT da Scania nasceu para o trabalho duro. Esqueça o asfalto liso e prepare-se para desbravar pedreiras e estradas de terra com este gigante 8x4 de 560 cavalos, já equipado com opções de carga na própria carroceria.
Para os motoristas virtuais do Euro Truck Simulator 2 que preferem fugir das entregas convencionais em rodovias perfeitas, a desenvolvedora Clube Rotas acaba de liberar uma verdadeira máquina de força: o imponente Scania 560 XT, totalmente testado e funcional na versão 1.60 do jogo.
A série XT da Scania é mundialmente famosa por sua resistência em operações severas (mineração, construção civil, etc.). O mod captura essa essência entregando um modelo de chassi rígido onde o foco não é engatar uma carreta, mas sim transportar o peso na própria estrutura do veículo, oferecendo uma dinâmica de condução totalmente nova no simulador.
Especificações e Customização
- ✔ Chassi e Motorização: Equipado com a configuração 8x4/4 Midlift e o cobiçado motor DC13 173 Euro 6 Super, entregando 560 hp de pura força.
- ✔ Transmissão Flexível: A oficina conta com impressionantes 14 opções de câmbio para você ajustar as relações de marcha de acordo com a topografia do mapa.
- ✔ Cargas e Visual: Inclui 5 opções de cargas para a carroceria, 8 opções de skins (pinturas) exclusivas e 4 variantes de volante para o interior da cabine.
| Especificações do Mod | Detalhes Adicionais |
|---|---|
| Simulador | Euro Truck Simulator 2 |
| Versão Compatível | 1.60.x |
| Categoria | Caminhões (Rígidos / Operação Severa) |
| Chassi | 8x4/4 Midlift |
| Potência do Motor | 560 HP (Euro 6 Super) |
| Desenvolvedor | Clube Rotas |
Perguntas Frequentes
1. Qual é a motorização e o chassi disponíveis?
O caminhão vem equipado com um robusto chassi 8x4/4 Midlift focado em operações severas, empurrado pelo poderoso motor DC13 173 Euro 6 Super, que entrega 560 cavalos de potência.
2. O mod acompanha cargas próprias?
Sim! Como se trata de um caminhão rígido, o mod já inclui 5 opções diferentes de cargas diretamente na carroceria, dispensando o uso obrigatório de reboques convencionais.
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